Welcome!

  • Inicio
  • Acceder
  • $my_places_text
  • Inicio
    • Programa PACPYMES
    • PACPYMES EMPRESAS
    • PACPYMES REDES
    • Cluster de Industria Naval
    • Competitividad.org.uy
    • Novedades PACPYMES
    • Ministerio de Transporte y Obras Públicas
  • Uruguay Logístico
  • Áreas de Trabajo
    • Mejores recursos humanos
    • Posicionamiento y acciones de marketing
    • Innovación y mejora tecnológica
    • Más y mejor información
  • Documentos
    • Logística y Transporte en imagenes
    • Links
  • Comunicación
    • Artículos
  • Mapa
  • Novedades
    • Entrevistas
    • Calendario de eventos de Logística y Transporte
  • Diagnóstico Participativo
    • Resumen Ejecutivo
    • Evolución Histórica del Cluster
  • Prensa
    • Prensa PACPYMES
  • Fotografías
  • ¿Qué es PACPYMES?
Navegación

Diagnóstico Participativo

  • Resumen Ejecutivo
  • Evolución Histórica del Cluster

Resumen Ejecutivo

Para realizar el Diagnóstico de Situación del sector, nos basamos en el Diamante de Porter como metodología de trabajo para identificar las fuentes de ventaja competitiva del mismo. A partir del Diamante de Competitividad, y junto con el grupo de integrantes del Cluster, avanzamos en la elaboración de un análisis FODA, identificando las Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas que afectan al mismo. A partir del análisis de las fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas, es posible comenzar
con el proceso de Planificación Estratégica y definir los planes de acción necesarios para que el Cluster alcance sus objetivos, y para orientar a los miembros en las decisiones de largo plazo más adecuadas.

Existe una Visión Compartida entre todos los actores del Cluster de Logística y Transporte, respecto de la oportunidad de expandir los servicios logísticos, incorporar actividades de valor agregado y generar actividades industriales conexas a la actividad logística, para clientes con operaciones globales y regionales.

Para lograr esto se cuenta con algunas bases concretas como son la ubicación geográfica de Uruguay, su pertenencia al MERCOSUR, y su legislación aduanera y de puerto libre, siendo los factores claves del éxito del proyecto:

- El reconocimiento por parte del gobierno de la industria logística como un sector clave en el desarrollo del país, y el apoyo al «Cluster de Logística y Transporte» como herramienta de instrumentación.
- El diálogo y la relación existente entre el sector público y el sector privado, generan las condiciones necesarias para identificar los aspectos críticos a desarrollar para concretar la visión.
- La pertenencia al MERCOSUR (incluyendo a los países asociados al acuerdo) aporta el volumen y la escala necesaria para el desarrollo de nuevos negocios y servicios.
- Es necesario tener una visión integral de la cadena logística, para ofrecer soluciones integrales acompañando la tendencia global y la demanda de los clientes.
- Generar alianzas locales, regionales e internacionales entre las empresas. Es decir, complementarse para ofrecer soluciones integradas que potencian las oportunidades que, aisladamente, no se podrían alcanzar.
- El marco legal ofrece un punto de partida y genera una base de competitividad, pero por otra parte es necesario mejorar la infraestructura.
- Sostener la formación y la capacitación de los recursos humanos es imprescindible para un sector de servicios en crecimiento.
- Las acciones de marketing tienen que complementar las iniciativas de desarrollo Cluster, ayudando a vender el concepto en el exterior con apoyo en una «Marca País», en un Sello de Calidad y con una vocación internacional de «salir a venderse».